日本最新贸易统计数据显示，今年1-5月日本废钢出口量为345万吨左右，同比下降了13.7%。据贸易消息人士透露，今年前5个月，高昂的售价和不断飙涨的海运费成本抑制了海外买家对日本废钢的部分采购需求。

数据显示，1-5月大多数国家和地区对日本废钢的进口量同比均有所下降，中国是唯一一个录得同比增幅且进口量逐月增长的国家。

据报道，中国从今年1月1日开始重新开放了废钢进口市场，同时对废钢产品启用了新的“再生钢铁原料”标准。

一位驻东京的废钢贸易商坦言：“目前我们对中国的废钢出口量仍然不大，但正在逐步增加的过程中。我们仍在学习和熟悉中国买家采用的废钢质量标准，未来仍有机会提升对中国的废钢出口量。”

这位贸易商还说，近一个月来，虽然来自中国买家的采购询盘总体不像以前那么活跃，但他所在的公司仍在不断收到来自大小中国进口商的询单。“中国是日本的邻国，两国间的贸易受到运费波动的影响相对较小，因此我们未来有可能提高对中国的废钢的出口量，” 他最后补充道。

1-5月日本废钢出口分国别/地区统计数字

此外，分品种统计数据显示， 1-5月日本重废累计出口量达1880241吨，同比下降11.6%；但重废占同期废钢出口总量的比重从去年前5个月的53.3%上升至54.4%。

另一位贸易商解释说，中国买家重返日本废钢市场后，采购的重心主要放在了HS废钢等高品资源上。

他表示：“由于日本国内外长流程钢企出于环保考虑都偏爱采购高品废钢，以HS废钢和新料（Shindachi）废钢为代表的高品日本废钢的出口量预计会进一步上升。这也将逐渐拉大高品废钢和H2普通重废之间的价差。”

一年前，日本H2废钢与HS及新料废钢间的价差仅为2000-3000日元/吨（合18-27美元/吨），但截至上周五，这个差距已扩大至10000-11000日元/吨。一位东京废钢经销商认为，“考虑到下游汽车企业及特钢冶炼企业对高品废钢的需求正在不断增强，HS废钢和新料废钢的价格还会进一步走高；另一方面，H2废钢价格目前似乎已经见顶，因此高低品废钢间的价格差距可能会进一步扩大。”

消息人士证实，截至7月2日，东京湾区各大港口（如：台场、船桥和横滨）的废钢发货商对H2废钢的FAS收货价格在48500-49000日元/吨，周环比基本持平；对HS废钢和新料废钢的FAS收货价格分别为58000日元/吨和59000日元/吨，周环比均上涨了1000日元/吨。日本废钢发货商主要向日本西部电炉钢厂和国外买家发运和出口废钢资源。