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财经新闻
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发表日期：2019-04-19
山东钢铁网 [我要打印] [IE收藏]
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长江商报消息与美国的贸易谈判未完待续，最新的贸易数据又为日本泼了一盆冷水。
当地时间4月17日，日本财务省公布的最新数据显示，2018财年（截至今年3月底），日本进口额增长了7.1%，达到82.29万亿日元；出口额则增长1.9%至80.71万亿日元。这意味着2018财年，日本出现约1.59万亿日元的贸易逆差，也是2015财年以来，日本首次出现贸易逆差。
好消息是日本的贸易逆差有缩小的趋势。就在同一天，日本财务省公布了3月的贸易数据。当月，日本出口额同比下降2.4%至7.2万亿日元，连续四个月下滑，但优于预期的2.6%；与此同时，日本进口额同比增加1.1%至6.67万亿日元，低于预期的增幅2.8%。综合来看，3月，日本的贸易顺差为5285亿日元，连续两个月延续贸易顺差优势，且高于此前预期的3632亿日元。
对进口能源的依赖是日本的硬伤。分析认为，由于近期国际原油价格上涨，导致日本的原油和液化天然气进口额飙升，与此相对应的是，亚洲市场对智能手机零部件和液晶面板等的需求却在逐渐降低，这拖累了日本出口额的增长。虽然出现了贸易逆差，但美国可能还是不会放过日本。就具体的贸易顺差数据来看，美国依然是日本的第一大出口国，2018财年，日本对美国贸易顺差高达6.53万亿日元，对亚洲其他经济体的贸易顺差约为5万亿日元。
当然，在特朗普的频频施压之下，日本对美国的贸易顺差的确有所缩减，同比收窄了6.7%。其中，汽车出口额同比减少1.3%，汽车零部件出口额同比减少3.9%。
“与日本的贸易逆差太多了。”特朗普还是不满意日本的“让步”。为进一步让特朗普满意，当地时间16日，美国和日本首轮部长级贸易谈判在华盛顿结束，双方就货物和数字贸易等问题展开磋商，重点依然是要求日本削减对美贸易顺差。美国贸易代表办公室当天发表的声明称，2018年美国对日本货物贸易逆差为676亿美元。
不过谈判的进展不算顺利，特别是在特朗普最关注的汽车领域。虽然日方谈判代表、经济再生担当大臣茂木敏充表示，“将启动包括农产品(000061)和汽车在内的货物贸易的讨论”，但他同时也表示，两国尚未就汽车问题达成一致。日本官员曾表示，如果美国要求对日本汽车出口设限，日本将不会接受。
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