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发表日期：2024-07-05
山东钢铁网 [我要打印] [IE收藏]
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自项目承接以来，武昌造船根据生产策划和建造方针要求，积极开展相关工作，并结合1号船的生产经验，进一步加强2号船的生产准备计划的落实，为开工奠定了良好基础。同时，该船设计团队在1号船基础上对生产设计进行了进一步的迭代，吸纳了1号船建造过程中各方反馈的合理意见，在细化完善SPD三维模型的基础上，以组部件、分段、一级总组、二级总组及总段为对象，对舾装件的安装工序进行优化调整，结合现场实际情况优化分段及总组身位，进一步提升预舾装率，同时基于细化完善的三维模型提升了下料阶段的开孔的准确性及完整性。
船舶简介
该船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，配备22个单舱单管的货舱，总舱容高达29500立方，入级美国船级社（ABS）。船舶配置智能能效管理系统、智能航行系统、机舱设备及货油系统智能监测系统、行为识别系统，实现对船舶信息的综合处理和智能化大数据的应用，取得ABS授予的SMART(INF)智能附加符号，配置甲醇双燃料主机，可以显著减少温室气体排放，是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。
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